Potrebbe trattarsi di una frizione meccanica del cancello stesso dovuta ad usura, o un deperimento del condensatore di spunto (nel caso di motore 230V). Nel primo caso, puoi verificarlo tu stesso sbloccando il motore e provando a muoverlo manualmente (ti accorgerai che farai più fatica), mentre nel secondo caso dovrà essere il tuo installatore di fiducia ad accertarlo. In entrambe i casi, però dovrai fare intervenire il tuo installatore per risolvere il problema.